沖壓模具拉伸件產品質量分析在產品拉伸過程中，拉伸件主要會出現這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現象中，以起皺和開裂對產品質量影響大，產品出現這兩種問題是交不了貨、需要調整好的，出現這兩種問題的產品一般只能報廢，客戶是不會要的。

一、起皺材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應力過大，造成材料失去穩定，使得產品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。起皺嚴重時，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導致拉裂。失穩現象的產生，既取決于材料邊緣切向應力的大小，也取決于拉伸件的厚度。一般來說，拉伸模具用氮氣彈簧或優力膠比好些，比較不容易產生起皺、開裂等現象。為什么呢？因為氮氣彈簧或優力膠它的力一般比較均衡，不會出現力量大小不均的問題。氮氣彈簧比優力膠要好一些，因為氮氣彈簧力量大，也均衡，但是價格就要比優力膠貴上好多倍，好多廠都買不起它，一般只有規模稍微大一點的工廠才有錢使用氮氣彈簧。優力膠使用時間長了，就會萎縮掉，力量就沒當初那么大了，需要替換新的才可以，但是它的價格比起氮氣彈簧來要便宜好多。防止起皺可以采用壓邊圈，有的地方稱為壓料筋，都是一個意思，就是在不影響產品后面工序的情況下，在材料周圍放上一圈凸起的筋，俗稱壓料筋，把材料四周壓住，這樣做的好處就是，拉伸出來的產品會比較飽滿，也可以防止起皺。壓邊力在試模的時候是需要做出相對調整的，一般設計出來都不會那么正確，都需要根據打出來的產品然后對壓料筋的高度適當做出調整。壓邊力過大，將導致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會使材料壁部變薄，甚至拉裂；壓邊力過小，那么就不能地防止起皺。

二、拉裂，這個是拉伸過程中經常碰到的問題。當筒壁處所受的拉應力超過了材料的強度限度時，產品會拉裂，裂口一般出現在凸模圓角稍上一點的筒壁處。影響產品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直徑和厚度，拉深系數，凹凸模的圓角半徑，壓邊力，摩擦系數等。凹凸模的圓角半徑太小，太尖，就容易把產品拉裂，一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大，把圓角處搞光滑一點，拋亮一點，實在不行了在生產的時候加油打也可以，特別是拉伸用油，果。設計沖壓模具的時候，可以在客戶產品要求允許的情況下，盡量把圓角加大，不要搞得太尖了，有些設計不太懂，設計出來的拉伸模具，試模的時候開裂的很厲害，拉伸時，采用需要的潤滑，有利于拉伸工藝的順利進行，筒壁減薄得改進。但需要注意，潤滑劑只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面千萬不要潤滑，因為凸模與毛胚表面間是屬于有利摩擦，它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。

拉伸件的拉伸深層不夠的造成原因：

1、拉伸件不到位，會導致修邊模、切邊模及翻邊模等工序件不合格。因此，此時需要用修邊模的下模代替拉伸件的檢具，對于不吻合部分不要研磨切邊模，而是修正拉伸模。

2、把后工程模具全部看作是前工程件的檢具，對CAE/CAD/CAM制造的模具及汽車覆蓋件模具來講需要明確這一點，為的是確認和各個工序的質量。因此，要檢查鈑件，應將不合格的部分反饋到拉伸模上進行對比、修整。

3、雙動拉伸壓力機的外滑塊在4個懸掛點與連桿機構連接，各點可用機械方法使各點壓邊力有調節，形成有利于金屬各向流動的變形條件。

4、如果掌握雙動拉伸壓力機的工作、結構原理，根據拉伸件各處的變形程度調節壓邊力，使各處保持與變形相適應的進料阻力，會控制起皺和拉裂現象的發生。

5、為了提升拉伸件的鋼性，可以對壓邊力進行調節，應用雙動壓力機進行拉伸的情況，大的壓邊力可以防止起皺，而壓邊力小則會使工件起皺。

6、由于一些復雜的拉伸件結構不對稱，各處變形不均勻，若采用相同的壓邊力，使材料周邊阻力相同，勢必會在工件變形小的部位起皺，而在變形劇烈的部位產生拉裂現象。